Motor
- Código de fábrica
- L70N6CA1T1CAID
- Tipo
- Diésel 4 tiempos · cilindro vertical
- Cilindros
- 1
- Refrigeración
- Por aire (ventilador en el volante)
- Combustión
- Inyección directa
- Lubricación
- Forzada con bomba trocoidal
Monocilíndrico enfriado por aire · 6,6 HP
Motor diésel monocilíndrico Yanmar de 320 cc y 6,6 HP, enfriado por aire y con inyección directa. El punto medio de la serie L-N: más potencia que el L48N en un motor que sigue pesando 41 kg.
Datos del manual de operación Yanmar de la serie L-N. Potencias netas según SAE J1349 / ISO 3046-1.
Viene completo, con estanque, filtro de aire, silenciador y arranque eléctrico y de piola: listo para acoplar al equipo.
Tiene la potencia justa para bombas de riego, generadores de respaldo y equipos de compactación, con el consumo bajo de un motor diésel de inyección directa.
El Yanmar L70N entrega 4,9 kW (6,6 HP) de potencia máxima y 4,4 kW (5,9 HP) de potencia continua a 3.600 rpm, con 320 cc de cilindrada, inyección directa y enfriamiento por aire.
Viene completo: estanque de combustible con válvula eléctrica de corte, filtro de aire, silenciador, arranque eléctrico con llave más arranque retráctil (piola), acelerador de palanca y eje de toma de fuerza de 1" con chaveta.
El L70N tiene 320 cc y 6,6 HP, y pesa 41 kg. El L100N sube a 435 cc y 9,9 HP, con 53,5 kg. Para bombas y generadores medianos suele bastar el L70N; si el equipo pide más de 6 HP continuos conviene el L100N.
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Motor Yanmar L48N
Motor Yanmar L100N
Motor Yanmar 3TNV70
Motor Yanmar 3TNV76
Motor Yanmar 3TNV88
Motor Yanmar 4TNV88